По железке - в Новосибирск


. проводника от состава отстали, ИМ ЕХАТЬ

НУЖНО. Все. Спасибо.

Он повесил трубку, быстро заполнил какую-ту бумажку и, вручая ее нам,скороговоркой проговорил:

- Ну, ребята, жаль, но нам пора расставаться. Даст Господь, еще свидимся. Вот вам ПУТЕВОЙ ЛИСТ. Сейчас вы пойдете с этими людьми - он кивнул в сторону недавно вошедших железнодорожников, они вам покажут, где стоит

локомотив, отправляющийся на станцию Татарская. Вы отдадите этот маршрутный лист машинисту такому-то и скажите, чтобы взял вас до Татарской. Прощайте и удачи вам в пути!

Как нам повезло! Спасибо Вам, уважаемый дежурный по депо ст. Входная!

Расстаемся мгновенно. Полубегом вчетвером пересекаем в ночи пустырь и достигаем железнодорожного полотна. Вот вдали зашумел и показался одинокий без вагонов локомотив. Он останавливается и мы по приказу наших сопровождающих все вместе садимся внутрь. Локомотив сразу трогается и останавливается км через три. Вам туда,- показывает один из сопровождающих. Перед нами темный пустырь по которому угадывается тропинка, а за ним, метрах в четырехстах, залитое светом таких же как у депо ярких фонарей место стоянки товарняков.

- Бегите бегом, поезд вас ждет. Также мгновенно прощаемся с сопровождающими и бегом направляемся к цели. Подходим к локомотиву. Машинисту уже сообщили по радио, что придут некто в желтых комбинезонах и принесут маршрутный лист. Я подхожу к локомотиву и совершаю грубейшую ошибку, которая, к счастью, в этот раз не оказалась роковой.

- Машинист такой-то, спрашиваю с земли.

- Да, он здесь,- отвечает помощник.

- Это вам, говорю я,- и отдаю маршрутный лист.

- Спасибо, говорит помощник, и скрывается в кабине.

Мои действия были ошибочны. И их немедленно нужно исправлять. Бегом обегаем локомотив и без приглашения поднимаемся внутрь. (Это-то и нужно было сделать с самого начала, имея маршрутный лист в руках).

- Вы машинист такой-то, спрашиваю я.

- Да, что вам еще?

- Мы только что передали вам маршрутный лист. А нельзя ли теперь с вами в попутчики до Татарской.

- В попутчики до Татарской?- ошеломленно повторяет он. Ну, не знаю... Там во второй секции - охранник и всего два места. Трое не поместятся...

- Ну, хорошо. Мы можем поговорить с охранником? Я думаю он не будет против. Спасибо.

Известно, что в кабине локомотива находятся два человека - машинист и помощник. Переговоры о вписке в локомотив нужно вести непременно с машинистом. Это не нужно забывать.

Случайные изображения из галереи



Поиск

Карта сайта