СТРАНА НЕГОСТЕПРИИМНЫХ АБОРИГЕНОВ


. Черга.

1) Вставать лагерем как можно дальше от поселений алтайцев.

2) Ни в коем случае не продавать и не распивать с алтайцами спиртные напитки.

После чая мы обменялись координатами с этими прекрасными людьми, потом они не только вывезли нас из поселка на трассу, но и подарили три огромных банки прекрасного мясного паштета!

... В глубоких сумерках мы оказались на трассе при выезде из пос. Черга. Уже в ночи остановили КАМАЗ. Водители - двое русских парней сперва подумали, вероятно, что мы дорожные бандиты, но увидев русские лица сразу оттаяли. Они не только пригласили нас в кабину, но и провели по ходу движения краткую экскурсию, а также поведали о свирепости аборигенов и назвали пару географических мест, куда может зайти только турист-самоубийца. Помню, что останавливались в самой высокой точке перевала Семинский - такая здесь у водителей существует традиция. По прибытии водители отвезли нас до конца поселка Онгудай и, тепло попрощавшись, уехали.

Какие же это места, откуда можно не вернуться живым? Это два совершенно бандитских поселения: Иня и Усть-Улаган. Почему именно они? Оказывается алтайцы, как и многие подобные народы подразделяется на племенные группы. Каждое племя живет в своей долине и может враждовать с соседями.

Усть-Улаган - крупный поселок, а Иня - и вовсе райцентр, здесь имеется ПТУ и др. созданная в свое время советской властью инфраструктура, поэтому сюда приезжает учиться молодежь из разных, возможно враждебных, племен отчего часто происходит пьяная поножовщина и прочие невеселые явления.

Когда мы распрощались с КАМАЗниками была уже глубокая ночь. Не сильно повеселев от услышанного мы отошли подальше от поселка и углубились в лес, где без проблем переночевали в палатке.

19 сентября. Проснулись, вышли на трассу. Погода здорово поменялась к лучшему. Переменная облачность, ни следа дождя, порой проглядывает солнышко. Слева и справа от дороги возвышаются горные хребты: они то покрыты лесом, где на фоне вечнозеленой хвои желтые и красные цвета осени, то совсем голые со скальными выступами самой причудливой формы. Описать это словами невозможно...

А вот автостоп плох: 4-5 машин/час. Уже собрались разделиться, когда взяли ГАЗ - вахту дорожной службы (водитель и рабочие русские, конечно), идущие до моста через реку Бол. Яломан. Повезло... Проезжаем перевал Чегет-аман. Новая дорога построена около 3 лет назад. Вчерашние добродушные КАМАЗники рекомендовали нам выгрузиться у расхождения старой и новой трасс и преодолеть перевал пешком по старой заброшенной дороге - говорили, что там очень красиво. Но сегодня цель у нас иная -даст Бог посмотрим старый Чегет-аман в другой раз. И мы выгружаемся из своей последней машины на мосту через реку Бол. Яломан. Попрощавшись с рабочими и водителем, мы побрели по Чуйскому тракту и через три км наконец свернули в горы.

Случайные изображения из галереи



Поиск

Карта сайта