Паровозами в обход Долины Смерти


(В студенчестве я работал на той самой дороге по подсыпке гравия, и кто знает, может быть когда-нибудь опять придется там подзарабатывать).

- В отпуске, что ли?, - вопрос задается уже дружеским тоном, из чистого любопытства.

- Конечно.

Больше препятствий нет и я оказываюсь внутри "электрички". Оказывается это специально приспособленный для перевозки людей локомотив или, правильнее сказать, моторный вагон. Все его внутреннее пространство занимает салон как в вагоне метро. Он пуст. Только в передней части у пульта управления, который никак не отгорожен от салона, копошатся двое людей - очевидно локомотивная бригада.

Я сажусь на одну из лавочек и стараюсь уснуть. За пару минут до отправления внутрь заваливают человек 7-8 железнодорожных рабочих в оранжевых безрукавках и вальяжно рассаживаются кто-где. Один-два из них здороваются с машинистами. Поехали. "Электричка" идет совсем не быстро и останавливается каждые 1-2 км, кто-то входит и выходит. Несколько раз, видимо усомнившись во внешнем виде садящихся молодой человек говорит знакомую фразу:

- Только для железнодорожников!! Вы - железнодорожник?, - и получив положительный ответ сразу успокаивается и пускает людей внутрь. На одной из маленьких станций в салон стала влезать какая-то старушка.

- Только для железнодорожников !! Вы - железнодорожник?, сказал ритуальную фразу молодой человек.

- Но милый, пусти старушку, мне к утру надо быть там-то и там-то.

- Но этот поезд предназначен только для железнодорожников... - по интонации чувствовалось, что парень не откажет бабушке и не выгонит ее обратно в ночь, но и инструкцию не хотелось нарушать. Положение исправил садящийся следом детина: Это же наша бабуля, она ... э-э ... работала уборщицей в депо!

Сказанное было явной импровизацией, но парень в железнодорожной форме сразу успокоился.

- Тогда прошу в салон! Так и говорили бы!

Из всего этого следует вывод - никогда не нужно выделяться из общей среды, если в тебе хотят увидеть, например, железнодорожника, дорожного рабочего, лесника или военного - стань им. Если тебя примут за своего - ты, как сказал бы один знаменитый путешественник, достигнешь успеха.

Так я доехал до станции Входная. Выгрузился из "электрички" - и хотя еще очень темно места узнаются сразу. Через несколько минут я уже стою на дороге Омск-Петропавловск в центре крупного садоводства. Но за 20 минут проходит всего три машины на восток и одна на запад, которая не остановилась. Решаю не ждать у моря погоды, захожу в придорожные кусты, ставлю палатку и погружаюсь в сон. За эту ночь я объехал по железной дороге Долину Смерти.

Случайные изображения из галереи



Поиск

Карта сайта